ΚΛΕΑ
υπό σύσταση
under formation
Η ΚΛΕΑ — Κίνηση για τη Λογοδοσία, το Περιβάλλον και την Αειφορία (υπό σύσταση) — παρακολουθεί, τεκμηριώνει και παρεμβαίνει σε ζητήματα χωροταξίας, περιβάλλοντος και διαχείρισης της Πάρου.
ΚΛΕΑ — the Association for Accountability, Environment and Sustainability (under formation) — monitors, documents, and intervenes on planning, environmental, and governance issues on Paros.
Η ΚΛΕΑ επιδιώκει ρητά να λειτουργήσει ως όχημα της Σύμβασης του Aarhus — ένας φορέας ικανός να αναλάβει το βάρος μιας διαδικασίας που συχνά είναι απρόσιτο σε μεμονωμένους πολίτες. Η Σύμβαση κατοχυρώνει τρία θεμελιώδη δικαιώματα: πρόσβαση σε περιβαλλοντική πληροφορία, συμμετοχή στη λήψη αποφάσεων για θέματα περιβάλλοντος, και πρόσβαση στη δικαιοσύνη όταν παραβιάζεται η περιβαλλοντική νομοθεσία. Ως αναγνωρισμένος φορέας, η ΚΛΕΑ θα μπορεί να ασκεί αυτά τα δικαιώματα εκ μέρους πολιτών που δεν διαθέτουν τον χρόνο, τους πόρους ή τη νομική τεχνογνωσία να το κάνουν μόνοι τους.
ΚΛΕΑ is explicitly setting out to act as an Aarhus vehicle — a body able to carry the burden of a legal or administrative procedure that is often out of reach for individual citizens. The Aarhus Convention guarantees three core rights: access to environmental information, participation in environmental decision-making, and access to justice when environmental law is breached. As a recognized body, ΚΛΕΑ will be able to exercise these rights on behalf of citizens who lack the time, resources, or legal expertise to do so alone.
Η ΚΛΕΑ βρίσκεται σε διαδικασία σύστασης ως Σωματείο — μη κερδοσκοπικό νομικό πρόσωπο του Ελληνικού Αστικού Κώδικα (άρθρα 78–107), με μέλη, γενική συνέλευση και διοικητικό συμβούλιο. Αυτή η νομική μορφή της δίνει επίσημη υπόσταση ώστε να ασκεί ένδικα μέσα, να υπογράφει συμβάσεις, και να εκπροσωπεί συλλογικά συμφέροντα. Το Καταστατικό και άλλες λεπτομέρειες βρίσκονται υπό οριστικοποίηση και θα δημοσιευθούν σύντομα· είναι ήδη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
ΚΛΕΑ is in the process of being formally established as a Somateio — a non-profit legal entity under the Greek Civil Code (Articles 78–107), with members, a general assembly, and a board of directors. This legal form gives it standing to pursue legal remedies, sign contracts, and represent collective interests. The Articles of Association and other details are being finalized and will be published soon; they are already available on request.
Τα μέλη μας είναι μόνιμοι και δεύτεροι κάτοικοι της Πάρου, κάθε εθνικότητας, που μοιράζονται την ίδια ανάγκη για υπεύθυνη συμπεριφορά και αειφορία — μαζί με υποστηρικτές που στηρίζουν τον σκοπό μας.
Our members are permanent and second residents of Paros, of every nationality, driven by the same need for responsible behaviour and sustainability — alongside supporters who back our purpose.
Η ΚΛΕΑ επιδιώκει συνέργειες με άλλες ομάδες και συλλόγους που μοιράζονται τους ίδιους στόχους. Θέλουμε να ανεβάσουμε τη συζήτηση στην ουσία της και να προχωράμε τα πράγματα — όχι απλώς να συζητάμε.
ΚΛΕΑ seeks to team up with other groups and associations pursuing the same goals. We want to elevate the debate to its essence and make things move forward — not just talk about them.
Πάνω απ' όλα, η ΚΛΕΑ θέτει τη γνώση και το δίκτυο των μελών της στην υπηρεσία του κοινού καλού.
Above all, ΚΛΕΑ puts its members' knowledge and network to work for the common good.
Το όνομά μας είναι το πρόγραμμά μας: λογοδοσία από τις αρχές και τους φορείς, προστασία του περιβάλλοντος, και αειφόρος πορεία για την Πάρο.
Our name is our programme: accountability from authorities and developers, protection of the environment, and a sustainable path for Paros.
Τεκμηριώνουμε παραβάσεις σε αδειοδοτήσεις και χωροταξικά σχέδια, και απαιτούμε ευθύνη από αρχές και ιδιώτες που παρανομούν. Εμπιστευόμαστε την ικανότητα της Ελλάδας να επιβάλλει το κράτος δικαίου, παρά μεμονωμένες παρεκτροπές στην εκτελεστική εξουσία. Πιστεύουμε πως αποτελεί καθήκον κάθε πολίτη να συμβάλλει σε αυτό, ασκώντας τα νόμιμα ένδικα μέσα σε κάθε ζήτημα που προκαλεί περιβαλλοντική ζημιά και πλήττει την αειφορία.
We document violations in permitting and planning decisions, and demand responsibility from authorities and private actors who break the law. We trust in Greece's capacity to uphold the rule of law, despite isolated lapses within its executive branch. We believe it is every citizen's duty to contribute to this, by initiating legal recourse, as the law allows, on any matter that causes environmental and sustainability damage.
Στοχεύουμε στην προστασία του περιβάλλοντος και των φυσικών πόρων του νησιού — νερό, ακτές, περιοχές Natura 2000 — από την υπερεκμετάλλευση. Παρακολουθούμε στενά οτιδήποτε φαίνεται να τα απειλεί, και θέτουμε την πλατφόρμα μας στη διάθεση όσων επιθυμούν να καταγγείλουν παρατυπίες.
We aim at protecting the island's environment and natural resources — water, coastline, Natura 2000 areas — from overexploitation. We closely track anything that appears to threaten them, and offer our platform to whistleblowers.
Είναι εύκολο να κριτικάρεις και να καταγγέλλεις. Εμείς προτείνουμε συγκεκριμένα εργαλεία — δημοτικά, νομικά, χωροταξικά, τεχνικά, ακόμη και χρηματοοικονομικά — για ένα νησί που αντέχει στον χρόνο και στην πίεση του τουρισμού. Αντλούμε από την επαγγελματική εμπειρία που προσφέρουν εθελοντικά τα μέλη μας, ανάμεσά τους πολλοί δεύτεροι κάτοικοι που θέλουν να προστατέψουν το νησί που τους φιλοξενεί.
It's easy to criticize and denounce. We propose concrete tools — municipal, legal, spatial, technical, even financial — for an island that can withstand time and tourism pressure. We draw on the professional expertise our members bring pro bono, not least from second residents seeking to protect the island that welcomes them.
Οκτώ ανοιχτοί φάκελοι, σε διαφορετικά στάδια εξέλιξης.
Eight open dossiers, at different stages of progress.
Αμφισβητούμε την αδειοδότηση της επέκτασης λόγω της εγκυρότητας της διαδικασίας ανάθεσης, της γειτνίασης του αεροδρομίου με περιοχή Natura 2000, ελλείψεων στην ακουστική μελέτη, και πραγματικού κορεσμού του ορίου εκπομπών θορύβου κατά την Οδηγία 2002/49/ΕΚ για τον Περιβαλλοντικό Θόρυβο (Lden 55 dB / Lnight 50 dB). Διαδραματίσαμε καθοριστικό ρόλο στην ακύρωση της προβλεπόμενης ενωσιακής χρηματοδότησης — καθώς η επέκταση δεν ήταν επιλέξιμη γι' αυτήν, η οποία φαίνεται να είχε κινητοποιηθεί ευκαιριακά, ενδεχομένως με δόλο.
We're challenging the extension's permitting over the validity of its award process, the airport's proximity to a Natura 2000 area, defects in the acoustic study, and actual saturation of the noise emission threshold set by the EU Environmental Noise Directive (2002/49/EC — Lden 55 dB / Lnight 50 dB). We were instrumental in getting the envisaged EU funding annulled — the airport extension being ineligible for that funding, which appears to have been opportunistically, potentially fraudulently, mobilized.
Στα Φραγκιδένια, Αγία Ειρήνη, στηρίζουμε τους γείτονες που αντιτίθενται στην ανέγερση 3 βιλών βάσει άδειας που θεωρούμε προϊόν παραπλανητικής διαδικασίας, με ανοχή της Πολεοδομίας σε απαγορευμένες πισίνες και κατοικήσιμα υπόγεια σε μη οικοδομήσιμη αγροτική γη. Τους βοηθάμε σε αίτημα προς τον Συνήγορο του Πολίτη για έλεγχο διοικητικής δυσλειτουργίας, και προετοιμάζουμε περαιτέρω ενέργειες κατά της SLAPP αγωγής και άλλων παρατυπιών στο έργο αυτό.
At Fraghidenia, Agia Irini, we support the neighbours opposing the development of 3 villas on the basis of what we consider a tricked permit procedure, complacently tolerated by Poleodomia, authorizing forbidden pools and livable basements on non-constructable agricultural land. We're helping them with a request to the Greek Ombudsman to investigate administrative malfunctioning, and preparing further actions against the SLAPP lawsuit and other wrongdoings in this project.
Παρά την απαγόρευση από το 2012, έχουν κατασκευαστεί πάνω από 1.400 πισίνες, συχνά με (άλλη μία) ανοχή της Πολεοδομίας υπό τον χαρακτηρισμό «υδάτινα στοιχεία». Ζητάμε αποκατάσταση της νομιμότητας: αδειοδότηση υπεύθυνων και μετρημένων πισινών, ενιαίο πρόστιμο για τις παράνομες, και έλεγχο της κατανάλωσης νερού τους — αντί να τις αναγκάζουμε σε κρυφή άντληση από γεωτρήσεις που εξαντλεί τους υδροφορείς.
Although forbidden since 2012, 1,400+ pools have been built, often with (yet another) Poleodomia complacency, classified as "water features." We advocate restoring a lawful situation: authorizing responsible and measured pools, penalizing the unlawful ones with a one-shot penalty, and calling for control of their water consumption — instead of forcing them into secretly drilled, pumped water that exhausts the aquifers.
Οι διευρυμένες μονάδες αφαλάτωσης στον Κόλπο της Πάρου, με κοντινή απόρριψη άλμης, απειλούν να υφαλμυρίσουν τον (πολύ ήρεμο) κόλπο και τις (δημοφιλείς) ακτές του, καταστρέφοντας κάθε μορφή θαλάσσιας ζωής γύρω τους. Προτείνουμε αναθεωρημένη διαχείριση της απόρριψης άλμης, και, στην πλευρά της κατανάλωσης, μια ολοκληρωμένη στρατηγική εξοικονόμησης νερού, με συλλογή και οικιακή επαναχρησιμοποίηση γκρίζων και καφέ υδάτων, και κίνητρα μέσω τιμολόγησης της ΔΕΥΑΠ.
Expanded desalination operations in Paros Bay, with nearby brine discharge, risk salinising the (very still) Bay and its (popular) shores, destroying all marine life around. We advocate a revised brine discharge, and, on the consumer side, a comprehensive water conservation strategy, including harvesting and domestic reuse of grey and brown water, and incentivizing DEYAP tariffs.
Πέρα από μεμονωμένες υποθέσεις, παρακολουθούμε τη συνολική τάση οικοδομικής πυκνότητας που ξεπερνά την αντοχή του νησιού. Στηρίζουμε δράσεις που στοχεύουν στη διακοπή της δόμησης, ώστε να διαφυλαχθεί η ψυχή του νησιού. Καταγράφουμε παράνομες ενέργειες και συμβάλλουμε σε νομικές προσφυγές κατά όσων παρανομούν.
Beyond individual cases, we track the island-wide trend of building density outpacing what Paros can sustain. We support actions that aim at stopping construction, in order to preserve the island's soul. We track illegitimate actions and contribute to legal recourse against wrongdoers.
Υιοθετούμε πλήρως τη θέση της FoPA «Τα όρια ενός νησιού» για την αύξηση των οχημάτων στην Πάρο. Προτείνουμε συγκεκριμένα: όριο στα εισερχόμενα οχήματα, διόδια για μη μόνιμους κατοίκους, απαγόρευση μη ηλεκτρικών οχημάτων, ανάπτυξη δημόσιας συγκοινωνίας, και προστατευμένα δρομολόγια για ποδηλάτες. Πιστεύουμε ότι οι χώροι στάθμευσης δεν πρέπει να καταλαμβάνουν οικοδομήσιμο χώρο ούτε να καταστρέφουν την τοπική αισθητική — δουλεύουμε πάνω σε σχετικές προτάσεις.
We fully subscribe to FoPA's position paper, "The Limits of an Island," on rising vehicle numbers on Paros and the pressure on roads and landscape. Specifically on transport, we advocate a limit on cars admitted onto the island, a toll for non-resident car users, a ban on anything but electric vehicles, development of public transportation, and the creation of protected soft-mobility (cyclist) itineraries. We believe parking should not take up buildable space or ruin local charm — we're working on proposals on the matter.
Το νέο ξενοδοχείο Luura Cliff (πρώην Archipelagos), όμορο σε περιοχή Natura 2000, φαίνεται να μην έχει υποβληθεί σε ενημερωμένη περιβαλλοντική αξιολόγηση κινδύνου, παρά τη γειτνίαση με τη Ζώνη Ειδικής Προστασίας «Νησίδες Πάρου και Νότια Αντίπαρος και Θαλάσσια Περιοχή» (GR4220025) — περιοχή αναπαραγωγής πουλιών προστατευόμενη βάσει της Οδηγίας 2009/147/ΕΚ για τα Άγρια Πτηνά, η οποία επιβάλλει δέουσα εκτίμηση επιπτώσεων για κάθε έργο που ενδέχεται να την επηρεάσει. Ενημερώσαμε σχετικά την Πολεοδομία και αναμένουμε τις ενέργειές της. Προς το παρόν δεν φαίνεται να εξετάζει καμία δράση.
The new Luura Cliff Hotel (formerly Archipelagos), adjacent to a Natura 2000 area, appears not to have undergone an updated environmental risk evaluation despite the vicinity of the "Islets of Paros and Southern Antiparos and Marine Area" Special Protection Area (GR4220025) — a bird-breeding Natura 2000 zone protected under the EU Birds Directive (2009/147/EC), which requires an appropriate assessment for any project likely to affect it. We have made Poleodomia aware of this, and await their action. At this stage, they do not appear to be considering anything to be done.
Μας συγκλόνισε η πυρκαγιά που κατέστρεψε το 10% του νησιού, η προέλευσή της, και η δικαιολογία του Δημάρχου ότι δεν φέρει ευθύνη. Είμαστε όλοι υπεύθυνοι όταν ανεχόμαστε μια τόσο ολοκληρωτική αποτυχία. Όμως το να διαμαρτύρεσαι είναι ένα πράγμα, το να δρας είναι άλλο. Έχουμε λύσεις και προτάσεις. Ζητάμε το άμεσο κλείσιμο μιας επικίνδυνης χωματερής και τη βραχυπρόθεσμη αναβάθμιση της διαχείρισης αποβλήτων του νησιού από την προϊστορία σε πραγματικό, σύγχρονο πρότυπο.
We were shocked by the recent fire destroying 10% of the island, its origin, and the Mayor's excuse that he was not responsible. We are all responsible in tolerating this total failure. But complaining is one thing, doing is another. We have solutions and proposals. We're calling for the immediate closure of a dangerous landfill, and the short-term upgrade of the island's waste management from prehistory to an actual, modern standard.
Υπόγραψε το μνημόνιο →Sign the memo →Μας συγκλόνισε η πυρκαγιά που κατέστρεψε το 10% του νησιού — και η προέλευσή της. Μας σόκαρε ακόμη περισσότερο η δικαιολογία του Δημάρχου ότι δεν φέρει ευθύνη. Είμαστε όλοι υπεύθυνοι όταν ανεχόμαστε μια τόσο ολοκληρωτική αποτυχία. Όμως το να διαμαρτύρεσαι είναι ένα πράγμα, το να δρας είναι άλλο. Έχουμε λύσεις και συγκεκριμένες προτάσεις.
We were shocked by the fire that destroyed 10% of the island — and by its origin. We were shocked further still by the Mayor's excuse that he bears no responsibility. We are all responsible when we tolerate a failure this total. But complaining is one thing, doing is another. We have solutions and concrete proposals.
Η χωματερή του Καμπιού λειτουργεί εκτός κανόνων ασφαλείας και περιβαλλοντικής συμμόρφωσης — όπως έδειξαν και οι πρόσφατες πυρκαγιές. Το μνημόνιό μας θέτει ένα νομικά τεκμηριωμένο σενάριο για το κλείσιμό της από τον Δήμαρχο σε συνδυασμό με ένα αυστηρό σύστημα διαλογής στην πηγή, εντός λιγότερο από έξι μηνών — χωρίς να περιμένουμε μια απούσα περιφερειακή αρχή.
The Kampi landfill operates outside safety and environmental compliance rules — as the recent fires made clear. Our memo sets out a legally grounded scenario for the Mayor to close it, paired with a strict source-sorting system, within under six months — without waiting for an absent regional authority.
«Το να πετάς απόβλητα είναι έγκλημα.» Ζητάμε το κλείσιμο της χωματερής, τη λογοδοσία των υπευθύνων, και ένα σύγχρονο σύστημα διαχείρισης αποβλήτων για την Πάρο.
"Throwing away waste is a crime." We are calling for the landfill's closure, accountability from those responsible, and a modern waste management system for Paros.
Πρόσθεσε την υπογραφή σου. Θα προσθέσουμε το όνομά σου στη λίστα στηρικτών του μνημονίου.
Add your signature. We'll add your name to the memo's list of supporters.
Πατώντας «Υπογράφω» θα ανοίξει το email σου προς info@klea-paros.org — επιβεβαίωσε και στείλε.
Clicking "Sign" opens your email to info@klea-paros.org — confirm and send.
Η ΚΛΕΑ στηρίζεται σε πολίτες. Όσο περισσότεροι παρακολουθούν, τόσο πιο δύσκολο γίνεται να περάσει κάτι απαρατήρητο.
ΚΛΕΑ runs on citizens. The more people watching, the harder it is for anything to pass unnoticed.
Στήριξε την ΚΛΕΑ με τη συνδρομή σου και συμμετοχή στις γενικές συνελεύσεις.
Support ΚΛΕΑ with membership and take part in general assemblies.
Είδες κάτι — αυθαίρετη κατασκευή, παράνομη επέμβαση στο τοπίο; Στείλε μας στοιχεία.
Seen something — an illegal build, unlawful interference with the landscape? Send us details.
Νομικοί, μηχανικοί, επιστήμονες περιβάλλοντος: η γνώση σου κάνει τη διαφορά.
Lawyers, engineers, environmental scientists: your expertise makes the difference.
Συμπλήρωσε τη φόρμα και θα σου απαντήσουμε σύντομα.
Fill in the form and we'll get back to you shortly.
Πατώντας «Αποστολή» θα ανοίξει το email σου προς info@klea-paros.org — επιβεβαίωσε και στείλε.
Clicking "Send" opens your email to info@klea-paros.org — confirm and send.